このトルコの飛行機が飛んだ95年後には生きていません。 当サイト内のコンテンツは全て、運営者が自分の足で旅した情報や感じたことをシェアするものです。 スカイスキャナーを利用したトルコ発の格安航空券の検索。 ローコスト航空会社、格安航空会社、定期便航空会社の便や特別割引等の比較にご利用ください。直接予約できるため、手数料もかかりません。 大量の茶葉とお湯を投入したやかんと、お湯だけのやかんを二段重ねにして薪ストーブの上に置くことで、24時間好きな時にチャイが飲めるようになっているのです。, かなり濃いトルコのチャイ。 [Sponsored Contents] 日本とトルコ 125年の友情 - 日本とトルコがなぜ深い絆で結ばれたのか、その答えは125年前の救出劇にあった しかし、トルコの人たちはその飛行機を . 時間帯や好みに合わせて、二つのやかんを巧みに扱ってチャイとお湯の量を調節しながら、人々はその香ばしい味を楽しむのです。, 街中で飲んでも1TL～2TL(=￥18～￥36)と格安なのに加えて、ホステルやホテルでは無料でチャイが飲み放題のところもあるほど。, 客人が来た際には、とりあえずチャイを出すというおもてなし文化も根付いており、ちょっと会話しただけで何も言わずにチャイが出てくるということも珍しくありません。 【ホンシェルジュ】 大の親日国として知られ、アジアとヨーロッパの結節点に位置する中東屈指の大国トルコ。一体どんな歴史をつむいできたのでしょうか。この記事では、古代ローマ時代から現代までの主な出来事をわかりやすく解説していきます。 スパというよりも、日本の銭湯に近いものがあります。, 湯舟につかるよりも、サウナとアカスリ、マッサージがメインのリラクゼーションスペースといった感じで、おじさんも若者も訪れる社交場としての雰囲気が強いのも特徴的。, 外国人は珍しいので、間違いなく注目を浴びます。 東西の文化がミックスした不思議な魅力を持つトルコ。, 旅行者にも人気の国の一つですし、直行便も就航しているため、私たち日本人にとっても馴染みが薄い国というわけではありません。, しかしながら、ところ変われば文化も変わるとはよく言ったもの。 トルコの人は親日家がとても多いのですが、トルコはなぜそれほど親日だと言われているのでしょうか。トルコ共和国まず、トルコについて簡単に紹介します。人口は約8,000万人、国土面積は日本の約2倍ほどの大きさです。公用語はトルコ語。 また、トルコ国内の移動も飛行機が便利！ イスタンブールからカッパドキアの空港まで往復で6,000円台～が相場です。 バスを利用すれば費用を抑えることが出来ますが、所要時間が約12時間と長旅になります。 トルコって親日国？海外にいきたいけど、人柄とかどうなの？本記事では、実際にトルコに訪問し感じた体験談をもとにトルコが親日国であることを紹介しています。トルコに興味がある方は必見です。 1985年3月19日、テヘランから私を含む215人の日本人を救出したのが、トルコ航空だった事から、なぜ日本が救援機を出さなかったのかについて暫くの間論議が有りました。 トルコ共和国（トルコきょうわこく、トルコ語: Türkiye Cumhuriyeti ）、通称トルコは、西アジアに位置するアナトリア半島（小アジア）と東ヨーロッパに位置するバルカン半島東南端の東トラキア地方を領有する共和制 国家。 首都はアナトリア中央部のアンカラ。 バラエティーとサプライズに富んだ「東洋でも西洋でもない国」の魅力を、じっくりと噛みしめる旅に出てみてはいかがでしょうか。, 旅人マストの一冊、「地球の歩き方」。 私がトルコを訪れたのは2012年で、季節は秋でした。全体の感想としては、トルコは親日な人が多く、中東旅行の玄関口としてぴったりの国だなと感じた覚えがあります。 2. 阪急交通社スタッフがおすすめする、トルコ観光人気のスポットをご紹介！イスタンブールやカッパドキア、パムッカレなどの観光スポット、グルメやイベント、現地の気候や交通事情など気になる情報を詳しくガイドいたします。 西側のヨーロッパ諸国への通り道として、様々な種類の人間がこの国に入国することに加え、国内でもクルド人の独立問題を抱えているというように、どこを切り取ってもトルコと周辺諸国の政治情勢は複雑です。, 数年前に発生した軍部によるクーデター未遂や、イスタンブールやアンカラでのテロ事件なども記憶に新しく、新たな事件が起きないように安全対策が徹底されているのです。, オトガル(バスターミナル)以外にも、ショッピングセンターや街中の広場など、多くの人々が集まる場所では例外なく荷物検査が行われています。, トルコ国内では至る所で警察による検問が行われています。 旅行会社のキャッチコピーなどには、まるで枕詞のように「親日国トルコ」なんて使われていたりしますし、外務省のオフィシャルサイトにさえ「親日家が多いトルコ人は～」なんて書かれていたりするほどです。, しかし、です。 信号なんて存在しないかのように、赤になっても交差点に進入する車が立ち往生して渋滞を作り出し、クラクションの嵐となるのも日常の光景です。, 信号のない横断歩道で渡ろうとしても、道を譲ってくれる運転手はほぼゼロ。 親日国として知られているトルコですが、何故親日なのかご存知でしょうか？ トルコと日本の間では歴史の中で様々な関わりがありましたが、今回はその中から特に有名な出来事を4つピックアップしてトルコと日本が絆を深めた理由をご紹介したいと思います。 このトルコの飛行機が飛んだ95年後には生きていません。 Japan! 「トルコ」と聞くと親日国をイメージする人も多いはず。先だっても、東京がオリンピック開催地として選ばれるや、ライバルだったにも関わらず、「おめでとう東京！」というツイートが多くのト… 3ヶ月で全て理解することは到底不可能なものの、日本と比べながら、人々の考え方や習慣の違いを理解することはとても大切だと思います。, どれだけ滞在しようとも、日々新たな発見や驚きがあるトルコは魔法の国。 韓国や中国、台湾などと同様に、東アジアにある国のうちの一つという認識でしかありません。, こちらが日本人だというと、「ハッラハッラー！ジャポーニャ！(Oh my God! どこの国にも、ある国を贔屓目に感じる人はいるものです。, ・トルコ人は別に親日でも何でもなく、誰に対しても人懐っこく優しいだけ。 トルコは遠く離れた親日国です。元を辿れば明治時代にキッカケとなる事件がありました。 明治二十三年（1890年）9月16日、トルコ（当時はオスマン帝国）の軍船が現在の和歌山県串本町沖で遭難しまし … 二つ返事で出してくれたのです。 トルコの人たちは自分たちの先祖が受けた恩を . 日本の10倍は猫に遭遇するほど。冗談ではなく。, 民家の軒先に野良猫用のえさ箱が置いてある光景は至って普通ですし、餌付けする人々の姿もかなり目にします。 数えきれないほどの名物料理があり、地域によってもご当地グルメのようなものが存在するのも魅力的です。, 3ヶ月の滞在中にかなりたくさんのトルコ料理を食したので、そのうちまとめて紹介したいと思います。, のぶよ的に、「○○の国は親日だから～」という言い方ほど、自意識過剰でイタいものはないと考えているのですが、ある国をなんとなくイメージする際に「親日であるかどうか」を気にする人が多いのは事実でしょう。, 特に、トルコという国を表す際に、日本人の親日幻想は如実に現れます。 トルコは、ハンガリーやフィンランドと並んで、世界でいちばんの親日国だといわれています。トルコ国内では毎日のように日本に関する報道があり、「世界でいちばん好きな国は？」という世論調査では、いつも日本が1位になるといいますから驚きます。 「行った人でないと書けない記事」をモットーに、3カ国語で精力的にÇa voir! トルコでは小学校の教科書で「トルコ人を救った日本」というテーマであの事件が紹介されていると言うのです。つまり、テヘラン空港の件は、「トルコの恩返し」だったというわけです。 その後、1996年には新潟県柏崎市にトルコ文化村がオープンしました。 忘れていなかったのです。 エルトゥールル号の救助に関わった人たちは . 地方都市に至っては壊滅的で、数字すら通じないことも珍しくありません。, 「世界中どこでも英語が通じることは良いことでもなんでもない」というポリシーを持つのぶよ的には、こちらが少しでもトルコ語を覚えて、コミュニケーションをとるように努力すればいいだけの話だと思うのですが、短期間の旅行で現地の言葉を覚えるのはなかなかハードルが高いのも事実。, カッパドキアやパムッカレなど観光で成り立っているような場所では問題なく英語が通じますが(全員ではなく、「話せる人もいる」というのが正確)、そうではない普通の町では確実にトルコ語のみとなることは覚悟しておきましょう。, 世界三大料理の一つであるトルコ料理。 二つ返事で出してくれたのです。 トルコの人たちは自分たちの先祖が受けた恩を . 親日国としても知られているだけあってか、日本人であるがゆえに特別良くしてもらったことも一度や二度ではありません。 トルコ人男性の基本姿勢は、たとえ相手が外国人でも 知らない女性には必要以上に声をかけない という印象でした。 しかし、「トルコは親日だから安心」などと思っていると、足元をすくわれかねない。世界遺産・カッパドキアで新潟大学の女子大生が殺傷されたことが記憶に新しい。それ以前に、親日であろうとかなろうと、大都市はそういう感情以上に“拝金”が絶対的に強い。 トルコ最大の都市・イス� HIS impresso~安心の頼れる添乗員同行の旅~～こだわりのトルコ10日間～人生最高の旅！『HIS』格安ツアー！トルコ10日間 Part①2020年2月出発こんにちは！脱サラリーマンがフリーのカメラマンに … お礼日時：2004/07/22 17:12. 野良猫同様に野良犬も多いトルコですが、人々は猫に対するような愛情を見せることは少ないのです。, だからといって追い払うわけではなく、あくまでもその場にいても気にしないといった感じ。, カフェの暖房が効いた空間に野良犬がくつろいでいる光景は、トルコ以外ではなかなか見ることができないかもしれません。, トルコに旅行する人には必ず頭に入れておいていただきたいのですが、トルコ人には歩行者優先という概念がありません。, 運転が荒いと言われるバルカン諸国を数ヶ月旅してきたのぶよからしても、あの辺の国はまだまだ可愛いもの。 「世界一の親日国（地域）」ともいわれる台湾は、やはり日本人にとって旅がしやすい国。日本語が話せる人が比較的多いうえ、町なかで日本語や日本の商品を目にする機会も多く、台湾の人々にとって日本はきわめて身近な国であることが実感できます。 日本人観光客が多いゆえに、日本語メニューを用意しているレストランや、日本語で接客してくれる土産物屋なども多く、日本との距離の近さを感じます。 台湾では、1990年 … 日本語＆フランス語講師 (有資格)、フリーの翻訳家。, フランス・ポルトガルと海外生活ももう7年目。 ・アッサラーム・アライクム：イスラム教の挨拶。相手が複数いる時に使用。, つまり、お店に入る際に複数の従業員が居る場合や、モスクに入場する場合(常に複数の人がいるため)などは「アッサラーム・アライクム」が使われることが多いのです。, 地域や世代、その人の宗教観によっても変わってくると思いますが、これが二つの挨拶の大きな使い分けとなります。, 注意したいのが、一人が「アッサラーム・アライクム」と挨拶した場合、その場にいる全員が「アッサラーム・アライクム」と返答しなければならないという暗黙のルールがあること。, 実際トルコのローカルレストランやモスクなどに足を運ぶとすぐに理解できますが、かなりの確率でこの暗黙のルールは守られているようです。, 政教分離が進むトルコでは、宗教的な意味を意識して挨拶している人はそう多くはないと思います。 「トルコと日本の歴史的つながりがうんぬんで～…だからトルコは親日！」なんて言う偉い人達や、薄っぺらいまとめ記事を書いている人たちには、一度トルコで3ヶ月間日本人アピールをし続けながら滞在してみて、どう感じるか伝えていただきたいものです。 8000万人のトルコ人の皆さん、勝手な偏見を持ってごめんなさい。, トルコでは、レストランや商店などでは値段の表示がされていないことが多いので、いちいち確認する必要があります。, その際も、こちらが明らかに外国人だからといって通常より高い金額を言われることはかなり稀。, 3ヶ月も滞在しているとその国の物価がほぼ完璧にわかるようになりますが、今思い返しても観光客料金をふっかけられたことはありませんでした。, しかしながら、完全に手放しで安心しきるのも考えもの。 親日国の一つにトルコがあります。しかし、日本人の多くはトルコ人がなぜ日本人に対して親切にするのかを知りません。 トルコ人が親日なのにはある事件が関わっています。そして、この事件をトルコ人は教科書で習います。 トルコ国内の長距離移動は全て飛行機利用でスイスイ移動。6日間でこれだけの数の名所に行けるのは宿泊パッケージツアーだからこそ！ 行き先、やりたいことから探す. 結果69名の命が救われたのである。その後、トルコの教科書にエルトゥールル号事件が掲載されたこともあり、トルコの人々は親日感情を深めていく。 ときはたち、昭和60年、今度はトルコが日本の窮地を救ってくれることに。 こちらが普通の旅行者だと分かればすぐに済むので、嫌がらずに協力するようにしましょう。, 年間5000万人という驚異の観光客数を誇るトルコ。 当サイトはよくあるまとめサイトではなく、完全に個人運営の旅行＆海外情報発信ブログで、全ての情報を無料で公開しています。 格安航空会社のatlasjetなど色々と航空会社もあるようです。 またヨーロッパ方面への出稼ぎの人たちに利用されている. トルコ人の交通マナーの悪さは尋常ではありません。, 一方通行の狭い通りを全力疾走(歩行者もいる時に)や逆走なんて序の口。 日本人だからといって、何らかの特別な良い感情を持ってもらえることは少ないということです。, トルコ人からすれば、日本なんて大陸の反対側の遠い国。 トルコとの友好の証しとして開館、エルトゥールル号の模型や事故の記録、引き揚げ調査で発見された遺品、映画『海難1890』の小道具などの展示だけでなく日本とトルコとの交流の歩みなどに関する資料も。 でも、あまり真似して飲みすぎると夜眠れなくなってしまうので、ほどほどに楽しみましょう。, マーケティングなのか何なのか知りませんが、「ハマム＝エキゾチックなスパ」というイメージが私たち日本人の間では定着しています。, イスタンブールやカッパドキアなどの観光地では、こうしたイメージを裏切らない「おしゃれスパハマム」が点在していますが、それらは全て観光客向けのフェイクです。, トルコの一般の人々が利用するハマムは、超庶民的。 常に多くの人で賑わっており、年配の人はもちろん、若い女の子もチャイを飲みながらスマートフォンに夢中になっている光景がよく見られます。, トルコ人が一日何杯のチャイを飲むのか定かではないものの、とにかく相当な量を飲んでいることは確かです。, チャイハネのみならず、家庭でもチャイは無限に飲まれています。 靴をずっと履き続けていると、なんとなく窮屈な感じがするという人は多いのではないでしょうか。, 一方のトルコは、かなりの靴文化。 日本で日の丸や天皇の肖像画が連なる光景など考えられないため、多くの人が驚くのではないでしょうか。, そんなトルコの保守主義は、日本では考えられないような独裁的な政治体制にも表れており、私たち短期旅行者にとっても決して他人事ではありません。, イスラム教の原則に基づいて、性的なコンテンツを含むサイトはもちろんのこと、トルコ政府に否定的な論調で書かれる可能性があるウィキペディアの閲覧もできません。, 世界中に広がる宿泊予約サイトであるBooking.comも、トルコ国内からトルコ国内の宿泊施設の閲覧＆予約はできないようになっています。, このように、旅行者にとっては若干不便な点があるトルコですが、さらに気を付けなければならないことがあります。, それは、警察や軍に対して反抗することは犯罪であるという点。 トルコが親日な国なんですね、物価は高いと聞いていたんですがトルコ安いのでしょうか？ ポーランドやフィンランド 台湾の事もご丁寧に教えて頂きましてありがとうございました。 通報する. とにかく情報量が半端じゃありません。人と違う場所へ行ってみたい人は是非！, Lonely Planet Turkey【電子書籍】[ Lonely Planet ], 海外在住7年目の20代後半男子。 いくら快適さを求めたくとも、良く思われない行為は慎むべきでしょう。, 旧オスマン帝国領の国々でトルコ式コーヒーがポピュラーなこともあり、「トルコ＝コーヒー文化」という勝手なイメージがあったのぶよにとって驚きだったのが、トルコは相当なチャイ(紅茶)文化であったこと。, もはや「文化」というよりも、「生活必需品」なのではないかと思ってしまうほどに、トルコ人はチャイを愛してやみません。, トルコの津々浦々、どんな小さな村へ行こうとも、チャイハネと呼ばれるチャイを専門に提供するお店があるトルコ。 トルコの英語の通じなさは尋常ではありません。, 多くの外国人が利用するであろう、大都市イスタンブールのオトガル(バスターミナル)ですら、チケットを購入するのに苦労するほどです。 とるこきねんかん. 和歌山県インターネット放送局 http://www.pref.wakayama.lg.jp/nettv/index.html (そこまでするならいっそ飼えばいいのに), 「プシップシッ！」という音を出して、猫の注意を引き、触ったり抱き上げたり一緒に写真を撮ったりとやりたい放題です。, 女子ばかりではなく、強面の若者も「プシップシッ」言っているのはなかなか面白いところ。, 対する猫側も、人間との距離のつめ方を理解しているようで、とにかくのんびりしています。, レストランに侵入してきたり、カフェの空いてるテラス席で我が物顔にくつろぐ姿もよく見かけます。, トルコ人にとって猫が動物界の頂点なら、犬のランクはやや低めといった印象。 ブラジル人には「ハッラハッラー！ブラジル！」と言うでしょうし、中国人には「ハッラハッラー！チン！」でしょう。, 私たち日本人が、遠い異国から日本を訪れた人に会った際に、「あらまあ、インドから！」とか「わざわざメキシコから！」とか言いはするものの、別にその国に対して特別な感情があって言っているわけではないのと全く同じことです。, それを「日本が受け入れられている！トルコって親日～！」と解釈してしまうことほど、痛々しいことはないでしょう。, もちろん、日本人に対して特別な良い感情を持つトルコ人だって存在しますが、それは「ナガトモ」や「アニメ」のおかげであることがほとんど。 完全に観光地化された場所では、ぼったくりではないものの、通常のトルコの価格よりも上乗せした価格がまかり通っていることがほとんどですし、観光客に対してふっかけてくる悪名高い場所もあることにはあります。, そうした場所はむしろ例外的で、トルコの一般の人々の間には、「観光客からぼったくってやろう」という考えは希薄であるように感じました。, バス大国であるトルコでは、国内のどこへでも長距離バスが走っており、他の町へ移動する場合はとりあえずオトガルへ行けば、目的地へのバスが必ず見つかると言っても過言ではありません。, しかしながら、トルコのある程度の大きさの町の公共スペースでは例外なく、入場時に手荷物検査があります。, 空港の手荷物検査と同様に、持っている荷物をX線で検査する機械と金属探知機が設置されており、携帯電話などを手放した状態で通り抜けなければならないというなかなかしっかりしたものです。, 南側のシリア・イラクなど周辺国からの大量の難民を抱え、東側のアルメニアとは政治的対立の挙句に国境が閉鎖。 実際にトルコを旅行すると、日本や欧米とはかなり異なる文化や習慣にびっくりすることは多くあります。, 今回の記事では、トルコ旅行中に驚いたことや、事前に抱いていたイメージと異なっていたことなどを14個紹介していきます。, 良い意味の驚きから、「これはちょっとなあ…」といった衝撃まで、トルコという国の良い面も悪い面も包み隠さずにお伝えできているはず…！, 家に上がるときは靴を脱ぐのが当たり前の私たち日本人。 2019年2月から、ポルトガルから陸路で日本を目指す世界半周の真っ最中。, 語学、旅行、おいしい食べ物とビールを求めて世界中を飛び回っています。 家に上がるときも靴は履いたままですし、公共の場で靴を脱ぐことはNGとされています。, それは夜行バスや飛行機などで移動する際も同様で、靴を脱いだ状態で「さあ、寝るぞ！」と思っていると、車内アシスタントがやってきて靴を履くように注意されます。, 周りを見渡すと、バスの車内で靴を脱いでいる人は皆無。 １９８５年３月１９日、テヘランから私を含む215人の日本人を救出したのが、トルコ航空だった事から、なぜ日本が救援機を出さなかったのかについて暫くの間論議が有りました。ここに、１９８５年４月３日の参議院会議録情報 第１０２回国会 外務委員会 第４号と、２００７年１０月２８日中近東文化センターで行われた、シンポジウムでの関係者の発言内容を紹介します。この二つの議事録を比較熟読する事で何が真実だったのかが読み取れると思います。, イラン・イラク戦争に関して少し具体的な、イランからの邦人の脱出の問題でございますね、これについて伺いたいと思います。御承知のように、イラクのイラン上空の封鎖宣言というのですか、あれは十何日ですか、以降イランの上空を飛ぶ飛行機はイラクの攻撃の対象になるというような封鎖宣言がされて、報道によりますと、数百人の邦人がテヘランの飛行場に切符を求めて殺到して一種のパニック状態になったというような報道がされているわけですが、そして結局、日航機は救援に結果としては行かなかったということになったわけでありますけれども、まずその辺の事情について全般的に承りたいと思います。, イラン、テヘランに対する爆撃が三月の十二、十四日と行われまして、その時点で大使館といたしましても、できるだけ邦人の引き揚げをすることを勧奨いたしまして、十六日に大使館と日本人会との間の会合におきましてその旨が伝えられたわけでございます。ただ、その当時におきましては、まだ各国からテヘランに乗り入れている民間航空会社は全部動いておりまして、かつ、三月の二十一日からイランのお正月が始まるということで、邦人の方のかなりの数が既に休暇ということでこういった航空会社の切符を予約しておられる方が相当ございました。そういうことで、この時点におきましてはまだ事態は平静であったわけでございます。, ところが、十七日、今御指摘のように、イランの空域を閉鎖するというイラク側の警告が発せられまして、ただこの時点におきましてもまだ十八、十九日と二日間あるからということで、まだ平静であったわけですが、ただ予期されませんでしたことは、十八日になりますと、今まで乗り入れていた各国の定期便の会社が一斉に便を取りやめるということが十八日に既に起こってしまったわけなんですね。空域閉鎖は始まりますのが二十日の夜の八時からということだったわけですので、皆さん一応十八、十九とまだ二日間の余裕があると思っておられたわけなんですが、それが実は予期しない状況に立ち至って、そこで一種のパニック状況というものが起こってまいったという状況がございました。, それで、政府といたしましては、実は十六日ぐらいの段階からもう既にいろいろな方策を検討しておりまして、そのための方策といたしましては、まず既に乗り入れている各国の定期便を使用するということ、それからそういった国からのチャーター便も派遣できないかということも検討するというのが第一点。それから、イラン航空機をさらに増便ないしはチャーターするということ。それから、日航機の特別機を派遣するということも一つございましたし、それから最後の場合には陸路を伝って脱出する。こういったいろいろな方策を検討しておったわけでございます。, したがいまして、各国の航空機が十八日全部一応取りやめになったという段階におきましては、我々といたしましても、早急にこの日航機派遣という状況も踏まえて、日航側との連絡も行ってまいりましたし、現地での状況というものもその辺を踏まえて検討するようにという指令は出してあったわけでございます。, ところが、十九日になりまして、またこの各国の航空機からそれぞれ救援機というような形で再び便が復活いたしまして、その中でも特にトルコ航空が我が方からの要請を受けて特別に一台大型機を増便するという形になりまして、これに日本人を優先的に乗せるという話が出てまいりました。結局十九日の午後になりまして、これは先ほどのイラクの警告のぎりぎりの時間でございましたけれども、二機がアンカラから参りまして、これに邦人が脱出希望者はほとんどすべて乗れるという形になりましたので、そういう状況がこちらでもすぐわかりましたものですから、日航機の緊急派遣という必要はなくなったというふうに判断されたわけでございます。, ちょっと申し上げますが、日航機は派遣の準備は全部整っておりましたし、最終的にはイラン、イラク両国の領空の安全についても、両国政府からこれを保障するという連絡があって、いつでも飛び出せるという形になっておったわけですが、結局その必要がなかったわけでありまして、私は宮澤さんにもたまには日本の外交も褒めていただきたいと思うのですが、これは日本の外交の一つの大きなこれまでの積み重ねの成果であったと思うんですよ。, というのは、トルコが特別機を出したということですね。今回のテヘランのああした脱出事件で、これは日本だけじゃなくて、各国とも在留の人たちは脱出していったんですが、特別機を出したというのは、それも日本のために出したというのはトルコ航空だけでありまして、これはやはりトルコと日本のこれまで積み重ねた外交の成果であったと思いますね。トルコに対するこれまでの日本の援助あるいはまた伝統的な日本とトルコとの友好関係、そういうものを背景にいたしまして、現地における野村大使とトルコの大使との間で非常に親密な友情関係がありまして、そういういろいろの要素が重なりまして日本側の要請に快くこたえて、ああした困難な情勢の中でトルコは自分の国の人たちよりも日本の在留邦人を最優先して特別機に乗せていち早く脱出させてくれたということであって、まさにこれはこれまでの日本の外交が、そうした努力を積み重ねてきた現地の大使等の非常な涙ぐましい努力、そういうことに基づくものであって、私と してはこれはよかったというふうに大変喜んでおるわけであります。, 日航救援機の派遣の点につきましては、確かに準備は我々としては万々怠りなく東京におきましては日航側と協議してやっておったわけでございますが、これをいつ、どの時期で派遣するかという問題は、確かに非常に微妙な問題であったと思います。, 特に日航機の場合には既に今度のイラン・イラク戦争発生八〇年の時点から定期便の乗り入れを取りやめておりまして、現地に全然日航の駐在員がおらないわけでございます。それで、新たにこういった事態の中で日航機が飛ぶということになりますと、安全保障の問題もありますし、それからイラン空港の施設の使用というような点につきましても、あらかじめイラン側とこれを了解に達しておかなければ問題が起こるということもございまして、我々としては確かにその点につきまして大使館側とは十分にその辺の時点の判断を誤らないようにということは打ち合わせてはあったわけでございますけれども、現実の問題としてテヘランの方から、先ほど申しましたパニック状況が起きてやはり日航機を派遣してくれと言ってまいりましたのが十八日の夜中近くなってからでございまして、その点、それからイラン、イラク側に実際の安全保障の取りつけについて働きかけを行うということを始めた関係で、若干その発動がおくれたかなという感じは持っております。, 結果といたしまして、先ほどからのお話のように、トルコ航空がチャーター機を出したということで無事脱出できたわけでございますけれども、我々としてはその点ちょっとワンポイント立ちおくれたかなというような感じを率直なところ持っております。, 日航としましてもそれなりに、我々が要請しましてから最大限の努力をしたと私は思います。ただ戦火の中へ飛び込んでいくわけですし、今ルートがないわけですから、そういう点でいろいろと日航内部の調整等もあったし、あるいは現地の領空の空域の保障といった問題等もあって、これは日航としても私はなかなか大変な決断であったと思いますが、全体的には全面的協力という線を打ち出してもらったことは大変日航側に感謝をいたしております。, しかし、こういう問題はただ日航と政府とでがたがた交渉するということじゃなくて、先ほどから申し上げました、政府が政府の決断でぱっと行けるというふうな、そういう態勢をやはりこうした非常事態にはとれることが、今の日本で、これだけ海外に日本人が活動しておられる状況では非常に大事なことじゃないか、こういうふうに思っております。, 私がテヘランに着任したのは1983年で、この戦争は国境沿いで行われていたため、開戦直後に空襲が一度あった以外、テヘランは平穏でした。イランは、「仕掛けられた戦争を終わらせるためには仕掛けた指導者への処罰が必要である」という立場を取っていましたが、国際世論はイラクに対して同情的でした。その中で日本政府は、公正かつ中立な立場でイラン・イラク戦争に対して仲介の労をとろうとしており、イラン政府からもそれを評価されていました。, 85年3月5日頃から両国の都市攻撃が開始し、戦火は次第に激しさを増していきました。12日未明、イラク機３機がテヘラン市街を空爆、それが日本人学校の先生宅の２軒隣に落ちて５人の死者を出したことは、日本人社会に対して大きな衝撃を与えました。攻撃の激化が予想されたため、私は16日に避難勧告を出しました。, 翌17日、フセインがイラン空域を戦争空域として宣言、民間航空機も全て撃ち落とすという歴史的にも類を見ないような声明を出し、これが邦人脱出の大きな根本原因になりました。, 在留邦人の生命財産の保護は国の主権として大使館の一番重要な仕事のひとつで、私の脳裏を一刻も離れることのない問題でした。外国は自国民が外国でクーデターや災害等に巻き込まれると救援機や運輸機で自国民を救出する慣例がありますが、日本は55年体制論争が続いており、当時、救援機や政府の専用機を所持していませんでした。, 17日にフセインが出した「イラン戦争区域宣言」を受け、私はただちに日本へ救援機派遣申請を出しましたが、本省から、救援機派遣にはイランとイラク両国の安全保障の確約を現地で取得するよう指示がありました。民間航空機の乗務員の安全確保が優先されたからですが、そのような確約は不可能でした。, さて、当時テヘランでの外交活動は非常に緊密で、私は各国大使に会う度に、「万が一のことがあったら貴国の航空機に日本人を乗せてほしい」と依頼しますと、各国大使は、「もちろん喜んで。しかし、自国民が優先ですから、空席があれば日本人を乗せてあげましょう」と言ってくださったものです。その大使仲間で私が最も親しくさせて頂いていたのが、トルコのビルセル大使です。ビルセル大使は83年の私と同じ日に着任し、信任状を奉呈し、外交団は着任順に序列が決まるため、私とビルセル大使は外交官の行事があれば必ず隣になりました。, イスラームの革命を欧米の国々は偏見を抱いているようでしたが、トルコは革命の現実を直視し、また、公正かつ公平に見ようと努めていました。ビルセル大使とは仕事上の情報交換をしたり、プライベートでも家族ぐるみのお付き合いがありました。私はビルセル大使に、「何かあったら頼む」と、会う度にお願いした記憶があります。, さて、フセインの言うタイムリミットの前日の18日夕方、ビルセル大使から、「明日、トルコ航空機が２機来る。空席があるから日本人の搭乗希望者数を教えてほしい」という電話がきました。その頃は大分空襲が激しくなっていたので、在留邦人は郊外の温泉地のホテルや、テヘラン市内の高級ホテルの地下室等に避難していました。, 大使館員は翌19日の明け方までかけて手分けして邦人の居所を探し、希望を募りました。そして19日の晩に２機、一つは19時15分、もう一機は直前の20時頃飛び立ったのです。この戦争に直結する邦人の犠牲者は、日本政府の手を離れ第三国のタンカーに避難し雇われていたところ、ペルシャ湾で砲撃にあわれた方一名でした。その他に犠牲者が出なかったことは、私には大変幸いでした。本当にトルコ政府とトルコ航空のおかげだと感謝しております。, 全員に連絡が取れたかどうかはわかりませんが、知人にも伝えるよう依頼し、搭乗者数を把握できたのは19日の未明でした。, 残ることは義務ではありませんでしたが、大使館員４９名と共に残りました。民間企業の方でも、支店長など主だった方達は、安全である限り残っておられました。帰られた方の中にはノイローゼ気味になってしまい、休暇をかねて帰られた方もいらっしゃいました。, この二つの議事録から明らかなように、日本政府、外務省は全く現地の状況を把握していなく、嘘八百を並べたいい訳の答弁を繰り返していることが良く判ります。そして、マスコミもまた外務省の言い訳けの答弁を鵜呑みにして報道していただけなのです。全く腹立たしくも、情けない日本側の対応がよく判ります。これが真実です。。, もしこのホームページが、下のようにカラーで表示されていない場合には、こちらをクリックしてください。, 10月30日に発生したトルコ地震の被災者支援のため、義援金を受け付けています。義援金は駐日トルコ共和国大使館（東京）を通じて全額を寄付いたします。, 『イラン・イラク戦争 奇跡の救出劇「～日本・トルコ友情物語～ －沼田凖一さん編－」』, 特定非営利活動法人「エルトゥールルが世界を救う」Kar amacı gütmeyen organizasyon "Ertuğrul Dunyada Barışa". 「火のないところに、煙は立たない」 という諺があるように、 噂が起こるには、何か必ず原因がある。 トルコ人が親日家と騒がれている大きな原因として、 日本とトルコとの間で起こった、ある歴史的事実がある。 それは明治23年に、和歌山県沖で起こった、 エルトゥールル号事件である。 ザックリと説明しよう。 オスマン・パシャ司令官率いるトルコ海軍の 大型木造船であるエルトゥールル号は、 当時、様々な理由があって、日 … １９８５年３月１２日の毎日新聞夕刊は「テヘラン爆撃 イラク軍報復 市民５人が死亡 日本人の大多数が住む地区」と伝える。「２軒隣の中庭に爆弾が落ちた」と話す縣正樹さん（６２）の住んでいた家は、窓ガラスが割れたり壁が崩れたりし、住める状態ではなくなった。８３年からイランの首都テヘランの日本人学校に赴任していた縣さん。妻や子供と地下に避難した際、ずっと大人の悲鳴やうめき声が聞こえていたという。「 … 日本でもあまり行儀の良いことではありませんが、黙認されていますよね。, 理由としては、衛生面も考えられるものの、文化的な側面が強いのではないかと思います。, モスクに入場する前に、トルコの人々は靴を脱ぎ、丁寧に足を洗うという行為に象徴されるように、「靴を脱いだ状態＝汚らわしいもの」という考えが根付いているのかもしれません。, いずれにせよ、郷に入りては郷に従うのは当たり前のこと。 トルコは、世界で最も親日国と言われています。日本とトルコの友好の歴史の淵源は、1890年にさかのぼります。和歌山県の紀伊大島沖で座礁したオスマントルコのエルトゥールル号を地元の住民たちが救 … -さぼわーる- を更新中。, 【実体験】外国人が初めての日本で「すごい！」と感動した10のこと【カナダ人が見た日本】, とにかく絶品。在住者が語るポルトガル名物料理の定番15品【予算・おすすめレストラン情報】, 【オンライン予約不可？】トルコの長距離夜行バス利用方法【時刻表・チケット購入・無料シャトルバス】, マッサージ付き500円台！超面白いトルコのどローカルなハマム利用法【料金システム解説】, トルコ観光のハイライト！”回転の舞”・セマー儀式を無料で見学してみた。【アクセス・注意点】, 【ジョージア】世界で二番目のエングリ・ダム。コバルトブルーのキラキラ世界へようこそ【アクセス情報】. 空席のあるトルコ行きの飛行機のチケット片道～、往復￥52,750～予約はエクスペディアで。トルコ行きのjal・anaやlcc（格安航空会社）を含む航空券が表示されて簡単検索、オンラインで24時間即時予約 … トルコでは鶏肉のケバブ1個6TL(=￥108)で食べられてしまうのですから。, 物価が安いと言われるアジア諸国に比べても、そのコストパフォーマンスの良さは負けていません。 )」と言われることもあるものの、それだって別に日本人に対して特別に言っているわけではありません。 Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube. －さぼわーる－ All Rights Reserved. 親日国として知られているトルコですが、何故親日なのかご存知でしょうか？ トルコと日本の間では歴史の中で様々な関わりがありましたが、今回はその中から特に有名な出来事を4つピックアップしてトルコと日本が絆を深めた理由をご紹介したいと思います。 ・遠い国から来た旅行者に興味津々なだけ, 「トルコと日本の歴史的つながりがうんぬんで～…だからトルコは親日！」なんて言う偉い人達や、薄っぺらいまとめ記事を書いている人たちには、一度トルコで3ヶ月間日本人アピールをし続けながら滞在してみて、どう感じるか伝えていただきたいものです。, 「トルコ＝イスラム教の国」というイメージは、何となく浮かぶ人が多いかもしれません。, 確かにトルコではイスラム教を信仰している人が多く、どこの町にもあるモスクから流れるアザーン(お祈りの時間を伝える、大音量で流れる声)や、頭部をスカーフで覆った女性たちの姿に、宗教的な一面を感じることができます。, 実際のところ、トルコは政教分離が原則とされている国。
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