バスターソニックのサスペンションをトレサスで再現してみました。 ボディとの干渉を最低限にすることで、見た目と実用性の両立に力を入れています。 MAトレサス・バスターソニックの説明 Owned by … ミニ四駆 TT-MA(MAサスペンション)には誰でも簡単に楽しめる改造「EASY TYPE」とガチレースに参戦用の改造「RACE TYPE」の2種類のタイプがあります。, → https://youtu.be/DNXNvGAJR-0?sub_comfirmation=1, Step 1. シャーシを加工しよう加工詳細動画 → https://youtu.be/FQle6FA3dlM, Step 2. Aパーツの加工加工詳細動画 → https://youtu.be/a26eGYNG6Do, https://www.youtube.com/channel/UCYLh25m5W21sC2cbO9mQEaw?sub_comfirmation=1, ＊TT-MA「RACE TYPE」の入手方法 ①メルカリやヤフオクでGET！ ②直接オーダー → tomoya.530xxx@gmail.com, https://youtu.be/DNXNvGAJR-0?sub_comfirmation=1, ミニ四駆 ☆ MA革命 TT-MA(MAサスペンション) ヒュンダイi20 クーペ WRC. ミニ四駆化したさいはサスペンションは必ず付けたかったらしいです。 購入したら 私は ①デュアルリッジ(rc)のサスは｢白｣なので、私は白で塗装。 ②タイヤは大径に変更 してrcに寄せたいです。 またパーツ構成は ・シルバーメッキの5本スポークホイール ミニ四駆 tt-ma(maサスペンション) 「race type」オーダー賜ります(≧∀≦) ー ー ー ー ー ー ー ー ー. maシャーシを使用したサスペンションマシンです。自己流で作製しているので製品版のように綺麗ではありません。写真にある通りです。ノークレームノーリターンでお願いします。（2019年 7月 26日 7時 45分 追加）ハイパーダッシュモーターソフトオフセットトレッドタイヤワン ミニ四駆に復帰して約1年ですが、最も興味深い機構はマスダンパーです。ミニ四駆にオモリを取り付け、着地時のショックをオモリに伝達、オモリが上方向に移動することで力を放出する（と思われる）仕 … ミニ四駆 トライゲイル サスペンション MAシャーシ サス 改造(ヤフオク！ )は10件の入札を集めて、2014/07/04 18:40に落札されました。 ミニ四駆 tt-ma(maサスペンション) all black. サスペンションパーツの加工加工詳細動画 → https://youtu.be/PET584DPtdk, Step 3. 普段のミニ四駆の大会には出れない彼らですが、オフロード番長ではワイルドミニ四駆が一大勢力となっていました。 標準ギア比が75：1と、ミニ四駆と比較して超ローギアが特徴。 ミニ四駆 tt-ma(maサスペンション) 「race type」オーダー賜ります(≧∀≦) ー ー ー ー ー ー ー ー ー ミニ四駆 tt-ma(maサスペンション)には誰でも簡単に楽しめる改造「easy type」とガチレースに参戦用の改造「race type」の2種類のタイプがあります。 ー ー ー ー ー … 「低重心ボディ提灯」のことを『ヒクオ』というみたいで、 ミニ四駆のボディの「中側や下側」に提灯を取り付ける改造方法です。 ちなみに、提灯(ちょうちん)とはマスダンパーのことを言っていて、マスダンパーが提灯のように見えるからという話です。 サスペンションは、車が好きな方はよく聞かれるワードですね。レース界でも必ず重視されるポイントですね。しかし、ミニ四駆のレースでもそのパーツは見過ごせないものです。では、ミニ四駆でサスペンションはどうように使われているのか？そこに今回は迫っていきたいとおもいます ・AO-1037 アルミシャフトストッパー ・AO-1034 スライドダンパースプリングセット ・AO-1002 メタル軸受けセット ×2 ・AO-1018 ベアリングローラー用スペーサー ・FRPマルチ補強プレート（ショート） ・キャップスクリューセット ×2 ・アルミスペーサーセット ・ビス（20mm・15mm） ×各2 ・段付き真鍮スペーサー×4 （製作者：つの氏） 結論。現時点での最強マシンは『MSフレキ』です。 ナニソレ？という方にざっくり言うと『MS』っていうのはシャーシ（クルマの土台）の名前、『フレキ』っていうのは改造方法です。『若鶏』の『唐揚げ』的なヤーツです（？）。 最近のミニ四駆コースはアップダウンが激しいので、『いかに速さと完走率を両立させるか』が勝利の条件となります。 マシン作りの注意点っていうと、だいたいこんな感じですね。 こんな感じで頭の中にチェック項目が沢山ある、もしくはカンで何とか … ミニ四駆におけるサスペンションは、ジャンプ後の着地姿勢制御に使用します。 主に、テーブルトップ、レーンチェンジャー、ジャンピングストレートなどで安定攻略しようというものです。 ミニヨンクラ … 今回作成するアームは2種類で、加工自体はそれほど難しくはありません。 まずアームの種類について簡単に見ていきましょう。 ノーズで作成するかテールで作成するかでタイプが分かれます。 どの部分を使うかと言いますと、どちらもバンパー部分を使います。 ノーズを使用したものをノーズタイプ。 … あとバイクとかミニ四駆も タグ #P90 #自作FCU #GSX400S #arduino #マイコン #Digispark #電子回路 #3Dプリンター #ミニ四駆 #光造形 ※某所からの移行テスト中です。 lap116. サスペンションと言えば、ショックアブソーバーとかオイルダンパーとか聞いたことがあるかと思います。自動車やバイクなど様々な乗り物で使われるものですね。 その本格的なオイルダンパーはないのですが、今回の改造では、バネのみのスプリングダンパーを作成していきます。 四独サスを作るとしたら、やはり一番ワクワクするのはサスペンション周りですからね！ なので、サスペンションユニットの1.スプリングダンパー作成を一番初めにやっていきたいと思います。 今回作成するスプリングダン … ミニ四駆 tt-ma(maサスペンション)には 誰でも簡単に楽しめる改造「easy type」と ガチレースに参戦用の改造「race type」の 2種類のタイプがあります。 ミニ四駆MAフレキ・MAサスペンションの作り方http://morinokukma.livedoor.blog/archives/16467230.html 記事は全て無料で読むことが出来ますが、「役に立ったから払ってもいいよ」という方のみ購入してください。今後の活動の足しにします。, ・AO-1037 アルミシャフトストッパー・AO-1034 スライドダンパースプリングセット・AO-1002 メタル軸受けセット ×2・AO-1018 ベアリングローラー用スペーサー・FRPマルチ補強プレート（ショート）・キャップスクリューセット ×2・アルミスペーサーセット・ビス（20mm・15mm） ×各2・段付き真鍮スペーサー×4, 穴が左右に大きくなりすぎるとベアリングが前後にぶれるので、上下にのみ動くようにカットして下さい。, 左がフロント用。右がリア用になります。穴の位置で調整してありますので注意してください。, 2)真鍮スペーサーを半分の長さにします。この真鍮スペーサーはFRPとキャップスクリュービスの接触部分の抵抗を減らすために使用します。, 切るのが難しい場合はこの工程は飛ばして構いませんが、これを組み込むだけでサスの動きが断然スムーズになります。無理して怪我しないようにしてください。, 3)カットしたFRPの幅が細くなっている方の穴を、3mmのピンバイスで拡げて、真鍮スペーサーを瞬間接着剤で固定します。, 可能ならば2.8mmのピンバイスで穴を開け、ハンマーで叩き込んだほうが、より確実に固定できます。, 4)キャップスクリュービス(30mm)を下の写真のようにネジ部分1.5mm程度残してカットします。これを使用する理由はビスの締め込み位置を揃えるためです。高さが揃っていないとシャフトストッパーの中でシャフトが斜めになり、抵抗ロスが発生します。, 真鍮スペーサーの太くなっている部分を上にしてください。組み合わせたらシャフトストッパーを取り付けます。, 組み合わせたらキャップスクリュービスと真鍮パイプにグリスを塗り、馴染ませておきましょう。キャップスクリュービス差し込んだ際、ネジ部分が長すぎて、シャフトストッパーの穴から先端が見えるようであれば削るなどして長さを調整してください。, アルミスペーサーはフロントには12mm。リアには6.7mmで基本的には大丈夫だと思いますが、プレートなどを入れている場合高さが変わりますので、その分は試しながら探ってみてください。, ↑ダメな例スペーサーが足りないか、キャップスクリュービスの締め込みが足りない状態です。この時はキャップスクリュービスの締め込みが足りませんでした。, 2)ベアリングとベアリングローラー用スペーサーか、アルミスペーサーの1.5mm等を入れてタイヤを付けます。※AO-1018 ベアリングローラー用スペーサーのほうが抵抗が少なくなるのでオススメです。, タイヤを付けた状態で、タイヤを回してみて普通に回転すればOKです。うまく回転しない時はFRPを左右に少し動かすなどして、シャフトストッパーの位置を調整してみましょう。, ここまで読んで下さりありがとうございました。わかりにくい部分などありましたらコメントください。可能な限り更新していきます。. 世界レベルの精密加工の技術を持つメーカーが集まる長野県諏訪市。その諏訪の技術で最強の「ミニ四駆」を作っちゃおうぜ！という「SUWAデザインプロジェクト」の「スワッカソン」に潜入しました。諏訪から参加したのはデーデック、nittoh、丸安精機製作所、小松精機工… 組み立てよう加工詳細動画→ https://youtu.be/hR42TaCo6GM, Step 4. ミニ四駆の改造の基本的な内容を載せています♪初心者が扱いやすいシャーシの種類や、モーターなどの事を、画像を入れながら分かりやすく説明しているので、すぐに活用できます♪ ... 最安にします ミニ四駆 maシャーシ ミニ4wd 18641 シューティングプラウドスター アップグレード部品キット (未組付) at9258. ミニ四駆PROで採用されたMSシャーシ、MAシャーシでは、 車体中央部 に両軸モーターを縦置きに配置し、モーターの出力軸をプロペラシャフトとして前後輪を独立して駆動する。 ミニ四駆ブーム第1世代、第2世代、ミニ四駆初心者によるミニ四駆制作、走行などの活動を発信。 2015年7月31日金曜日 MAシャーシサスペンション：フロント編 2019/07/30 - Pinterest で TOMOAKI SATO さんのボード「サスペンション」を見てみましょう。。「サスペンション, ミニ四駆, 四駆」のアイデアをもっと見てみましょう。 ミニ四駆 tt-ma(maサスペンション)には 誰でも簡単に楽しめる改造「easy type」と ガチレースに参戦用の改造「race type」の 2種類のタイプがあります。 ー ー ー ー ー ー ー ー ー [本文] tt-ma「max type」オーダー賜ります☆. ミニ四駆をグレードアップパーツ無しで楽しむならmaシャーシとmsシャーシ、どちらがいいかな？ ... ギヤは、この構造も同様ですが、単純に上下動作するサスペンション搭載ミニ四駆では、ギヤがかみ合わされなくなる時間ができることがあります。 ミニ四駆改造 4輪独立サスペンション動画（maシャーシ） ... 【ミニ四駆】maの知識出せるだけだします！タイヤ＆ギア編！ 『ミニ四駆』maリーフスプリングサス!シェイクダウン!! 今回は、最新maシャーシを使った4輪独立サスペンションの作り方を紹介します。では、作業工程など1.ギアの固定（スパーギアの固定）2.稼働部分の作成。（アッパー…
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