女æ§ãè»ãé転ã§ããããã«ãªã£ãã ãã§ããããªã«å¤§ããªãã¥ã¼ã¹ã«ãªãã®ã¯ããããæå¾ã ããã 2017-12-11---ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã§ãæ°åå¹´ã¶ãæ ç»é¤¨ã®å¶æ¥ç¦æ¢æªç½®ã解é¤ã 2017-12-07---ãã»ãã³ãã®ããªã¹ãã®çµµç»ãSalvator Mundi)ãã¯ããµã¦ã¸ç太åãè½æï¼ å¤ããã®æ è¡è ã§ãå½éå 許証ãããã°ä¹ããã¿ããã§ãã ã§ãã以å交éæ段ã®è¨äºã§ãæ¸ããã®ã§ãããããããã ⦠ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢æ¿çå¤æ´ â¥å¥³æ§ã®è»ã®é転ãè§£ç¦ ã¨ããã§ãçããããåç¥ãã©ãããããã¾ããããå®ã¯ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢å¥³æ§ã¯ãä»ã¾ã§è»ã®é転ãç¦ãããã¦ãããã§ãã ãããã 2018å¹´6æ24æ¥ãã女æ§ã®é転ãè§£ç¦ ã«ãªã£ãã®ã§ãã サウジアラビア政策変更 ⑥女性の車の運転が解禁 ところで、皆さんがご存知かどうかわかりませんが、実はサウジアラビア女性は、今まで車の運転が禁じられていたんです。 それが、 2018年6月24日から女性の運転が解禁 になったのです。 質åï¼è»ã®é転ã¯ã§ãã¾ããã å¤å½äººã§ãããã¨ããµã¦ã¸äººã§ãããã¨ã女æ§ã®é転ã¯ä¸åç¦æ¢ããã¦ãã¾ããèªåã¯é転ãå¾æã§ã¯ãªããããé転ãåºæ¥ãªããã¨ã§ã¹ãã¬ã¹ãæãããã¨ã¯å°ãªãã®ã§ãããé転ãå¾æãªå¤å½äººå¥³æ§ã¯ã¹ãã¬ã¹ãæããã¨æãã¾ãã ã¾ãããµã¦ã¸äººå¥³æ§ã¯æ²»ï¿½ ±å»ã ã ä¸çã§å¯ä¸ãããä¸æ±ã¢ã©ãåã§å¯ä¸å¥³æ§ã«èªåè»é転ã許å¯ããªãå½å®¶ã§ããã女æ§ã«èªåè»é転ãæãããé転å 許ãçºè¡ããªãå½å®¶ã§æªåãå¤ãã£ãã2018å¹´6æãã女æ§é転ã許å¯ãããã¨ã«ããã 女æ§ã®é転ãç¦ãããã¦ããä¸çã§ãã ä¸ã¤ã®å½ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã§2018å¹´6æãã女æ§ã®é転ã解ç¦ã«ãªãã¾ããããã®è¨äºã§ã¯ã女æ§ã®é転ã解ç¦ããã¦åãã§è»ãé転ãã¦ãããµã¦ã¸å¥³æ§ã®åç»ã¨ãµã¦ã¸ã§ã®é転å 許証ã®åãæ¹ã説æãã¦ãã¾ãã そのサウジアラビアは世界で唯一、女性による車の運転が認められていませんでしたが、来年6月から解禁される見通しとなりました。 現地の日本の自動車メーカーも歓迎のメッセージを送っていますが、そもそも運転を禁じる法律はサウジにありません。 (EndNote、Reference Manager、ProCite、RefWorksとの互換性あり), サウジアラビアでは女性が自動車を運転することが禁止されてきたが、今年の6月24日から女性の運転が解禁された。周辺の中東諸国では女性は自動車の運転を認められており、サウジアラビアだけが禁止されてきたが、ようやく運転が認められることとなったのである。解禁の背景には、サウジアラビアの社会と経済をめぐる大きな変化がある。それは、若者層が増加したことと、石油への依存軽減を目指す経済改革の動きが進んでいることである。, サウジアラビアは、オイルショックのあった1970年代以降多くの石油収入を得るようになりその経済は飛躍的に発展した。一方でその社会を見ると、厳しい戒律を持つことで知られるワッハーブ派(スンニー派の一派)が支配的宗派として影響力を保ち、また、社会を律する伝統的な価値観が色濃く残っており、経済発展にもかかわらず、社会生活では女性の運転禁止や映画館の開設禁止をはじめとした旧来の様々な規制が続いてきたのである。, 1970年代後半以降の経済発展の中で人口が増加し、人口に占める若者の割合が増加した。2018年の統計で見ると(サウジアラビア中央統計局人口統計)、サウジアラビア人の人口2,077万人の内(外国人を含めると3,341万人)、30歳未満の若者がその59%を占めているほどである。近年は、その若者たちの間から規制を緩和し映画や音楽などの娯楽を自由に楽しめるようにして欲しいなどと、社会生活の改善を求める声が強まっていた。若い女性の間からも、自動車運転の解禁を求める動きが強まっていた。そうした若者たちの期待に応えることになったのが、若い指導者ムハンマド皇太子(32歳)による改革の動きである。, 改革の動きは原油価格の大幅な下落を受けて始まったものである。2014年以降原油価格が大幅に下落したことを受けて、石油に依存しない経済を実現することを目指し経済を中心とした改革が始まった。2016年4月には、政府の経済改革の指針である「ビジョン2030」が発表された。その中では「サウジアラビアは石油など天然資源に富むが、本当の富は人々の将来への希望と若い世代の可能性にある」とし、若者たちが生き生きと暮らせる社会を作ることが記されている。この改革の流れの中で、映画館の開設や様々な娯楽・エンターテインメント事業の開発が進められることになった。女性に関しても、「ビジョン2030」の中では女性の労働参加・社会進出を進める方針が示され、労働力に占める女性の割合を22%(2016年)から2030年には30%に拡大させることが明記されている。, こうした流れの中で、サウジ政府は昨年9月に2018年6月から女性の自動車運転を解禁すると発表した。女性の自動車運転の解禁は、若者たちの要望に応えたものであり、また、女性の労働参加の増加と社会進出にともなって必要とされる女性用の交通手段の確保の意味もある。サウジアラビアでは地下鉄やバスなどの公共交通の整備が遅れており、サウジ人の交通手段は自動車に大きく依存している。女性の労働参加・社会進出をこれまで以上に進めるためには、女性の自動車運転を解禁することが欠かせないためである。, 現在でも数多くのサウジアラビア人の女性たちが働いている。統計では2014年末には80万6,000人のサウジ人女性が働いているとされる。その後、改革が進む中で、働くサウジ人女性の数は大きく増えており、現在では100万人前後になっているものと推定される。, 女性の社会参加に関する制約が強い中で数多くの女性が働いていることの背景には、女性が働かなければならない職場があることである。典型的な職場は小学校から大学までの教育機関で、そこでは数多くの女性が教師として働いている。学校制度は男女別学となっており、女子校では女性の教員が教えなければならないため、女性の教師が数多く必要とされているのである。2014年末の統計では、働くサウジ人女性の71%(57万人)は教育部門で働いているとされる。その他にも女性の診療を受け持つ医療機関、あるいは女性に対応する必要のある行政機構など様々な分野で女性が必要とされ働いている。最近では女性客を相手とした小売業や金融部門で働くサウジ人女性の数が増えている。なお、サウジ人以外に外国人の女性もおり、家庭のメイドなどとして外国人女性も数多く働いている。, 自動車運転が解禁されるまでは、女性たちはどのようにして通勤・通学・移動手段を確保していたのであろうか。これまでの女性の交通手段は、主なものとしては4つある。インド人などの外国人のドライバーを雇い送り迎えをしてもらう、夫や男の兄弟の運転する自動車に乗せてもらう、タクシーを利用する、学校などの職場・施設が提供するバスなどを利用するなどである。都市部の富裕層などでは外国人ドライバーを雇用している家庭も多い。しかし、運転手には月1,000-1,500リヤル(270-400ドル)の賃金がかかるなど、家庭の負担も大きい。, ドライバーを雇用する余裕のない家庭や地方の家庭では、男性家族の自動車に乗せてもらうケースも多い。しかし、それは夫や男の兄弟にとって大きな負担となっている。毎日の通勤に加えて、女性が友達や親戚を訪問するときにも自動車が必要になる。友達や親戚訪問に際しては、夫などに前もって予定を知らせ了承を得る必要がある。応援しているチームのサッカーの試合がある日は、男性は観戦のために時間が必要で、その日は外出を止めるなどの「サッカー・ルール」を決めている家庭もあるとされる。女性の自由な外出は制約され、男性家族の負担も大きい。, 女性の自動車運転の解禁は、経済的な側面を含め、家族の負担を劇的に改善することにつながるものである。, 昨年9月に女性の自動車運転の解禁が決まってから、女性用の自動車学校の開設や、女性用の自動車のショールームが設けられるなど解禁に向けた準備が進められてきた。外国で暮らしたことがあり国際免許を持っている女性には、事前にサウジアラビアの免許証が交付されている。, 2017年10月に行われた調査では、サウジ人女性の85%は自動車の購入希望を持っていることが示されている。実際に購入するかどうかは不明だが、日本の自動車メーカーなどでは自動車の販売を増やすチャンスと見ている。サウジ人の女性は、性能が良く比較的価格が安くコンパクトな自動車を好むとされ、それは日本の自動車メーカーの得意分野であり、販売増が期待されている。面白いのは、調査では女性の好む自動車の色は黒とパールホワイトとされる。女性は外出時には黒いアバーヤ(着物の上に被る黒い上着)を着用するが、そのことが影響しているのであろうか。, 女性への自動車の販売増が期待されているが、実際には、女性の自動車の運転が広まるには時間がかかるものと思われる。リヤードやジェッダなどの大都市部では女性の自動車運転は早い時期に広まると思われるが、人口の多くが住む地方社会は保守的で、地方で女性の自動車運転が広まるには、年月が必要だからである。, 筆者は以前にサウジアラビアの隣国のオマーンで、女性の自動車運転の普及状況について調べたことがあった。オマーンの首都マスカトと内陸部地方の町などで女性の自動車運転の状況について調査を何回か行った。調査では、マスカトと内陸部の数か所の地点(イブラーやニズワーなど)で、道路を走行している500台から1,000台程度の乗用車について目視で調査した。オマーンでは女性の自動車運転は公式に許可されていたが、1994年に調査をした時にはマスカトでは女性運転の割合は12.4%であったが、地方ではゼロであった。地方では数百台の乗用車を目視したが、女性が運転する乗用車は1台もなかった。6年後の2000年にほぼ同じ場所(数か所)で調査をすると、マスカトでは女性の運転の割合は17.3%と少し増加したが、地方では8.7%になっており、6年前のゼロから大きく改善していた。2007年の調査ではマスカトでは18.8%、地方では10.8%であった。, オマーンの事例は、女性の自動車運転が解禁されても、女性の運転が全土で急速に普及することはなく、とりわけ保守的な地方部では時間がかかることを示している。2017年10月にサウジ人の成人500人を対象にして、女性の運転についてアンケート調査が行われている。その調査では、男性の7割は女性の運転に賛成し、女性は82%が賛成している。女性の賛成は82%で、意外と少ないとの印象を受けた。女性の中にすら女性の運転に賛成しない人たちがいるのである。都市部では女性の自動車運転は早い段階で広まると思われるが、それが保守的な地方を含め全国に広がっていくためには、長い年月がかかるのではないかと思われる。, いずれにしても、自動車運転の解禁で女性の労働・社会参加が大幅に進むことは間違いない。現在でも数多くの女性たちが働いているとはいえ、交通手段が確保できずに働くことができない女性たちも多く、女性の失業率は32.7%と高い。自動車運転の解禁で失業率は将来は大きく改善しよう。また、運転手に支払っていた賃金負担が少なくなり、各家庭の可処分所得が増え、社会全体の経済的な負担が軽くなるなど、消費などの経済への寄与もそれなりに大きいものと考えられる。, 女性の自動車運転の解禁は、経済発展に大きく寄与し、社会や文化の発展に大きく寄与するものであることは間違いないものと思われる。なによりも、サウジアラビアが新時代を迎えつつあることを象徴する出来事で、今後の女性の活躍が期待される。, https://doi.org/10.24765/merev.Vol.6_Rep06. »ä»ãã¦æåºãã, åçãããã¨è¬ç¿æéå²è¨ç»è¡¨ãã¡ã¼ã«ã§å±ã, ãã®æéå²è¨ç»è¡¨ã«èªåã®å¸æããæ¥ä»ããã§ãã¯ãã¦ç³è«ãã, æåã«åããã¹ããªã®ã¯ãèªåã®é転æè¡ã®ã¬ãã«ã確èªããããã®ããªã¼ãã¹ã, ã¯ã©ã¹ã¯ãã¬ãã«1ãã¬ãã«2ãã¬ãã«3ã«åãããã¦ãã, 決ããããè¬ç¿æéã¯ãå¿ ãå®ããªããã°ãªããªã, æ¬ å¸ãæãã¯é å»ããå ´åã¯ãå¾ã§è£ç¿ããªããã°ãªããªã, 2æéã ãããªã¼ã ãããã®ä»ã®è¿½å åã«ã¤ãã¦ã¯ã1æéæ¯ã«è¿½å æéãåããã, å¤å½ã®é転å 許証ãææãã¦ãã¦ããããæå¹ã§ããã°ãè¦å¯ç½²ã«ç»é²ç³è«ããã¨ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢å ¬èªã®é転å 許証ãåå¾ã§ãã. どうしてサウジアラビアの女性は車の運転が許されないのだろう。 イスラム教の問題ではないと思うけれど、サウジアラビアは皆がイスラム教に対して疑念を抱かせる悪い例な気がする。 世界で唯一女性が車を運転してはいけないとしていたサウジアラビアですが、2018年6月についに解禁になりました。 それまでは、サウジアラビアの女性の約100万人以上の女性が男性運転手を雇っていたりタクシーを利用していたそうです。 車を運転している姿が. サウジアラビアの女性差別は非常に深刻だ。 世界で唯一いや、中東アラブ圏で唯一女性に自動車運転を許可しない国家であり、女性に自動車運転を教えたり運転免許を発行しない国家で悪名が多かったが2018年6月から女性運転を許可することにした。 そこで今回の記事では、この未踏の地サウジアラビアについて書いていきます。 ここでは、サウジアラビアの地図と場所やサウジアラビアと日本との関係。 サウジアラビアの女性が禁止されていることについて調べていきたいと思います。 オマーンでは女性の自動車運転は公式に許可されていたが、1994年に調査をした時にはマスカ トでは女性運転の割合は12.4%であったが、地方ではゼロであった。地方では数百台の乗用車 を目視したが、女性が運転する乗用車は1台もなかった。 女性の自動車運転が解禁されたサウジアラビアの首都リヤドで、自宅から車で出かけようとする免許を取得したばかりの女性(2018年6月24日撮影)。 「サウジアラビア初の女性救急車運転手になった気持ちを、言葉に表すことはできません。私の仕事は自分の心を癒(い)やす軟膏であり、負傷者を助け、命を救うことにもっと努力しようという気持ちにさせてくれます」とアル=エネジさんは言う。 車を運転できるように. 新聞の記事に載っていた。 サウジアラビアが. nhkï¼ãµã¦ã¸ã¢ã©ã㢠女æ§ã®è»ã®é転 解ç¦ã¸ ï¼ nhkãã¥ã¼ã¹ã¦ã§ããæ²é¡ãå ±ãã¦ããï¼2017å¹´9æ27æ¥7:35ï¼ã ãµã¦ã¸ã¯ä¸çã§å¯ä¸ã女æ§ãè»ã®é転ããããã¨ãç¦æ¢ãã¦ããå½ãªã®ã ããæ¥å¹´6æã¾ã§ã«ã¯å¥³æ§ã«ãé転å 許証ã交ä»ããããã¨ã«ãªãã¨ãããã¥ã¼ã¹ã ã サウジアラビア・リヤドで車を運転する女性=24日(ロイター) Messenger 文字サイズ 印刷 サウジアラビアで24日、女性の自動車運転が解禁された。 サウジアラビアにおける女性の運転 サウジアラビアでは従来,女性の自動車運転を禁止する明文化された法律はなく,単に 慣習上女性には自動車の運転免許を交付してこなかったとされる(事実上明文化されたの は1991年のことと考えられている)。 ã¿ã¼ãªãã¼ã³çµ±æ²»ä¸ã®ã¢ãã¬ãã¹ã¿ã³ã§ã¯å¥³æ§ã¯äºå®ä¸ï¼èªå è»ã®é転ãã§ããªãã£ãããã ãï¼ãã®ã¿ã¼ãªãã¼ã³ãä»ã¯æ¿æ¨©ã®åº§ã«ãªããããçµç¹ã¤ ã¹ã©ã¼ã å½ï¼isï¼ã®æ¯é ãã¦ããã¤ã©ã¯è¥¿é¨ã®ã¢ã¹ã«ã§ããï¼å®ã¯å¥³æ§ã¯èªåè»ã®é転ã ã§ããã¨ãããã¦ããâ´ã ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã§ã¯6æ4 なったので喜んでいる。 サウジアラビアの女性がうれしそうに. 女性の運転が禁じられていた世界でただ一つの国サウジアラビアで2018年6月から女性の運転が解禁になりました。この記事では、女性の運転が解禁されて喜んで車を運転しているサウジ女性の動画とサウジでの運転免許証の取り方を説明しています。 nhk:サウジアラビア 女性の車の運転 解禁へ / nhkニュースウェブが掲題を報じている(2017年9月27日7:35)。 サウジは世界で唯一、女性が車の運転をすることを禁止している国なのだが、来年6月までには女性にも運転免許証が交付されることになるというニュースだ。 è»ã®é転ããããµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã®å¥³æ§ããã¡æã¡ã®åã«å¦ããã. 車の運転もそのひとつ。 2017年にサルマン国王が女性の運転を認めるよう国王令を出す。 2018年6月4日、女性に運転免許が発行された。 そして6月24日に、女性がハンドルを握った車が公道を走る。 この日、サウジアラビアの歴史が変わった。 厳格なイスラム社会のサウジアラビアで、女性の車の運転が禁止されていることに対し、女性による「集団運転」を呼び掛ける運動がインターネットの交流サイト「フェイスブック」などで広がっている。 「女性が運転して何が悪いの? イスラーム教にめちゃくちゃ厳しいサウジアラビアも、最近では変化が見られる。もうすぐ女性が車を運転することができるようになる。これにアメリカも国連も歓迎した。でもこれによって、外国人ドライバーはいっせいに失業してしまうわけだけど。他にも変化はある。 女性の車の運転が. サウジでの女性運転解禁運動は,大きく分けて3つの段階を経てきた。第一は1990年11 月,湾岸危機の時だった。47人の女性が運転席や助手席に乗り込み,車列を作ってリヤド 市内を運転したところ,30分程度で拘束された。 ç±³å½ã®é...ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã§ã女æ§ã®è»é転解ç¦ï¼ æ¥æ¬çµæ¸æ°èé»åçã¯2018å¹´06æ24æ¥ã«ããµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢(SaudiArabia)ã§2018å¹´06æ24æ¥ã«ã女æ§ã®èªåè»é転ã解ç¦ãããã¨å ±åããã アラブ皇室の美男美女、革新的でファッショナブルが. サウジアラビアの女性は家の中でどんな風に過ごしているの?車の運転ができないって本当?楽しみとかあるのかしら?サウジの家庭に滞在して見た女性たちのリアル。 解禁になったのは2018年6月。 サウジアラビアの女性は. サウジアラビアで. è»ã®é転ããã®ã²ã¨ã¤ã 2017å¹´ã«ãµã«ãã³å½çã女æ§ã®é転ãèªããããå½ç令ãåºãã 2018å¹´6æ4æ¥ã女æ§ã«é転å 許ãçºè¡ãããã ããã¦6æ24æ¥ã«ã女æ§ããã³ãã«ãæ¡ã£ãè»ãå ¬éãèµ°ãã ãã®æ¥ããµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã®æ´å²ãå¤ãã£ãã オマーンでは女性の自動車運転は公式に許可されていたが、1994年に調査をした時にはマスカトでは女性運転の割合は12.4%であったが、地方ではゼロであった。地方では数百台の乗用車を目視したが、女性が運転する乗用車は1台もなかった。 サウジアラビア女性の服装と車の運転禁止; サウジで女性の運転が「解禁」 世界で唯一「禁止の国」に何が? 女性は運転禁止?!サウジアラビアにある宗教柄差別のいろいろ. ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã®é¦é½ãã¯ã¦ã§ã¼ãã«ä½ããã女æ§ã¯ç æ°ã®ç¶è¦ªãç é¢ã«é£ãã¦ããããã«é転ãã¦ããã¨ãããè¦å¯ã«ãªãã¨ãã®å ´ã§é®æããã¦ãã¾ãã¾ãããç¶è¦ªãç æ°ã§èªåãé転ãããããªãããããã®ãªããã¨ã ã£ã説æããã«ãããããããè¦å¯ã¯èãè³â¦ ããã§ä»åã®è¨äºã§ã¯ããã®æªè¸ã®å°ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã«ã¤ãã¦æ¸ãã¦ããã¾ãã ããã§ã¯ããµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã®å°å³ã¨å ´æããµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã¨æ¥æ¬ã¨ã®é¢ä¿ã ãµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã®å¥³æ§ãç¦æ¢ããã¦ãããã¨ã«ã¤ãã¦èª¿ã¹ã¦ããããã¨æãã¾ãã 女æ§ã®èªåè»é転ã解ç¦ããããµã¦ã¸ã¢ã©ãã¢ã®é¦é½ãªã¤ãã§ãèªå® ããè»ã§åºããããã¨ããå 許ãåå¾ããã°ããã®å¥³æ§ï¼2018å¹´6æ24æ¥æ®å½±ï¼ã
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